寧德時代赴港二次上市，“備戰(zhàn)”海外建廠及運營
國際電子商情12日訊 官宣赴港二次上市不到兩個月，寧德時代就在2月11日正式向港交所遞交了招股書。公告顯示，此次港股上市募集的資金將重點用于海外產(chǎn)能擴張、國際業(yè)務(wù)拓展及境外營運資金補充，為公司長期國際化戰(zhàn)略提供資金支持。
作為全球動力和儲能電池龍頭，寧德時代2018年在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，已連續(xù)八年位居全球動力電池裝車量榜首。
近年來，寧德時代不斷加碼海外業(yè)務(wù)布局。數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，寧德時代來自海外收入占比約三成。公司已在海外布局多個電池工廠，從而滿足海外主機廠商“就近配套”的需求。
2019年，寧德時代在德國圖林根州阿恩施塔特的工廠開工建設(shè)，投資約18億歐元（折合人民幣約132億元），初始規(guī)劃產(chǎn)能14GWh（吉瓦時），滿產(chǎn)后年產(chǎn)量將達(dá)到約3000萬枚電池電芯，可裝配18.5萬至35萬輛電動汽車。這座工廠成為寧德時代位于歐洲的第一座電池工廠，也是其在中國境外開設(shè)的第一家工廠。
2022年，寧德時代公布了在匈牙利的建廠計劃，為該公司第二座海外電池工廠，該項目總投資預(yù)計不超過73.4億歐元(約合555億元人民幣)，目前已正式啟動建設(shè)。匈牙利工廠靠近多家歐洲客戶的整車制造工廠，其中奔馳將成為該工廠的首家客戶。
招股書披露，匈牙利項目一期及二期的總投資額約為49億歐元(約合371億元人民幣)。截至2024年底，寧德時代已投入約7億歐元(約合53億元人民幣)，剩余資金將于未來陸續(xù)投入。
2024年12月份，寧德時代宣布與全球知名汽車制造商Stellantis攜手在西班牙設(shè)立合資公司。該工廠系寧德時代在歐洲的第三個重要電池生產(chǎn)基地。
值得一提的是，寧德時代也在籌備更多的歐洲產(chǎn)能項目。今年1月，寧德時代聯(lián)席董事長潘健透露，寧德時代有望在年內(nèi)公布與其他主機廠在歐洲的新合資工廠項目。這將成為寧德時代的第四座歐洲電池生產(chǎn)基地。
同時，寧德時代也未放棄在美國建廠的計劃。去年11月，寧德時代董事長曾毓群在接受采訪時稱，如果即將擔(dān)任美國總統(tǒng)的特朗普允許中國企業(yè)在當(dāng)?shù)赝顿Y電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈，寧德時代也將考慮在美國建廠。
海外建廠及運營需大量歐元、美元等外匯儲備。通過此次H股上市，寧德時代可有效儲備外匯資金，為海外項目提供充足資金支撐，并能通過國際化的資本平臺增強跨境資源整合能力，進一步配置全球資源，提升公司的運營效率和盈利能力。
