MOLXE發布尿素壓力傳感器39014040/334721201系列有更高的可靠連接
221
2019年7月4日，MOLEX是全球搶先的連通性和傳感器處置計劃公司，今天發布了一款新型尿素壓力傳感器，能夠準確丈量用于現代柴油車選擇性催化恢復系統(SCR)的尿素水溶液的壓力。
MOLEX應用其閱歷提供清潔柴油卡車行業處置計劃支持的趨向減少氮氧化物(NOX)在汽車行業。確保廢氣中氮氧化物的最佳轉化率抵達無害的氮、水，需求不時調整注入尿素的量。該函數的參數是將管道內的尿素壓力引入到放射器中。MOLEX的尿素壓力傳感器技術曾經在卡車上得到了考證。新的汽車尿素壓力傳感器是防凍劑，處置了汽車制造商的擔憂，由于尿素處置計劃通常容易結冰，可能會毀壞一些壓力傳感器的設計。
基于壓阻丈量原理，新型汽車尿素壓力傳感器采用了定制的應用專用集成電路(ASIC)，該集成電路處置膜片反射，以丈量最高為13巴或密封的絕對流體壓力。由于硅油室中等壓力轉移到鋼鐵隔閡,尿素壓力傳感器已勝利測試了1000凍結周期。傳感器的不銹鋼潮濕外表完好兼容的侵略性化學流體。固然傳感器體積小，但它具有數據存儲的可能性。
MOLEX 全球產品經理ThorsMOLEXn Munzig說：“ 總的來說，它丈量壓力的精度在2%的范圍內。接口選項有模仿或數字發送協議。MOLEX壓力傳感器在汽車傳感器范疇的勝利得益于我們對設計定制的不懈關注。我們的新尿素壓力傳感器是一個圓滿的例子,它集成了關鍵特性如防凍、小尺寸和數據存儲。MOLEX產品銜接一切電氣功用的汽車——從而替代電力系統信息文娛和傳感器技術。”
MOLEX應用其閱歷提供清潔柴油卡車行業處置計劃支持的趨向減少氮氧化物(NOX)在汽車行業。確保廢氣中氮氧化物的最佳轉化率抵達無害的氮、水，需求不時調整注入尿素的量。該函數的參數是將管道內的尿素壓力引入到放射器中。MOLEX的尿素壓力傳感器技術曾經在卡車上得到了考證。新的汽車尿素壓力傳感器是防凍劑，處置了汽車制造商的擔憂，由于尿素處置計劃通常容易結冰，可能會毀壞一些壓力傳感器的設計。
基于壓阻丈量原理，新型汽車尿素壓力傳感器采用了定制的應用專用集成電路(ASIC)，該集成電路處置膜片反射，以丈量最高為13巴或密封的絕對流體壓力。由于硅油室中等壓力轉移到鋼鐵隔閡,尿素壓力傳感器已勝利測試了1000凍結周期。傳感器的不銹鋼潮濕外表完好兼容的侵略性化學流體。固然傳感器體積小，但它具有數據存儲的可能性。
MOLEX 全球產品經理ThorsMOLEXn Munzig說：“ 總的來說，它丈量壓力的精度在2%的范圍內。接口選項有模仿或數字發送協議。MOLEX壓力傳感器在汽車傳感器范疇的勝利得益于我們對設計定制的不懈關注。我們的新尿素壓力傳感器是一個圓滿的例子,它集成了關鍵特性如防凍、小尺寸和數據存儲。MOLEX產品銜接一切電氣功用的汽車——從而替代電力系統信息文娛和傳感器技術。”
